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ITER遥控运输车支撑腿的设计与分析
其他题名Design and simulation for the support legs of the ITER transfer cask system
2011-01-01
发表期刊核聚变与等离子体物理
ISSN0254-6086
摘要借助虚拟样机技术为ITER遥控运输车设计了一种全新概念的支撑腿。该支撑腿能承受50t重的载荷,并能在行程150mm内任意调整高度。机械动态仿真和有限元分析的结果表明,设计的机构不仅完全实现了需要的功能,且还具有载荷恒定、控制变量呈现线性关系等良好特征。
其他摘要Based on the virtual prototype technology, a new concept design of support leg for ITER transfer cask was introduced. The support legs on the transfer cask system have to withstand Max 50t loads and can adjust their height on the distance of 150mm. The results of kinematical simulation and FEM analysis showed that the designed mechanism could not only meet the required functions but has very good characters like unchanged load and linear relation of control variables.
关键词ITER 运输车 支撑腿 虚拟样机 有限元
收录类别CSCD
语种中文
CSCD记录号CSCD:4171191
引用统计
文献类型期刊论文
条目标识符http://ir.hfcas.ac.cn:8080/handle/334002/65119
专题中国科学院合肥物质科学研究院
推荐引用方式
GB/T 7714
. ITER遥控运输车支撑腿的设计与分析[J]. 核聚变与等离子体物理,2011,031.
APA (2011).ITER遥控运输车支撑腿的设计与分析.核聚变与等离子体物理,031.
MLA "ITER遥控运输车支撑腿的设计与分析".核聚变与等离子体物理 031(2011).
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